Sonntag, 13.06.2004
Die Bahn
schreibt heute, dass man auch weiterhin versuche, Internet-Zugang in den Zügen anzubieten:
»Die Deutsche Bahn plant weiterhin, ihren Fahrgästen auch im Zug einen Internetzugang zu ermöglichen. “Die Bahn hat das Ziel, ihren Kunden den Internetzugang über die gesamte Reisekette zu ermöglichen, also auch in den Zügen”, sagte Diana Scharl, Sprecherin DB Systems.«
Vor vielleicht zweieinhalb Jahren habe ich mal per Mail bei der Bahn nachgefragt und noch als Antwort bekommen, dass eine Internet-Verbindung wegen der Tunnel nicht möglich sei.
Kurz darauf fuhren Bahnchef Mehdorn und Microsoft-Boss Ballmer zusammen von München nach Stuttgart. Nach der Reise hieß es, WLAN im Zug würde kommen.
Ich bin gespannt.
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Was für die zugfahrenden Banker: Am Donnerstag erschien eine Tickermeldung, wonach Zugbegleiter (Zubs) beim Fahrkartenkauf im Zug ab August keine ec-Karte mehr akzeptieren. Die Missbrauchsfälle wären zu hoch.
Das wundert mich nicht: Der Hashwert einer PIN könnte nicht an die Autorisierungszentrale übertragen werden, so dass »electronic cash« (aka POS) nicht funktioniert. Da auch nicht die Sperrdatei abgefragt werden kann, scheidet auch POZ aus. Bleibt nur noch ELV (elektronisches Lastschriftverfahren), das »mit der Unterschrift«. Dabei kann es natürlich passieren, dass die Karte des Kunden von der Bank gesperrt wurde, weil z.B. das Konto überzogen ist oder weil er selbst eine Sperrung wegen Verlust veranlasst hat. Da die Sperrdatei nicht abgefragt wird, weiß der Zub davon nichts.
Außerdem: Der Kontoinhaber könnte die Lastschrift der Kartenzahlung innert sechs Wochen wegen Widerspruchs zurückgeben. Die Bahn müsste sich dann über die BLZ an die kartenausgebende Bank wenden und nach den Adressdaten des Kontoinhabers fragen (das ist die Einwilligung in diesen Vorgang, den man auf der Rückseite des Kassenzettels unterschreibt). Mit der Adresse könnte die Bahn dann eine Mahnung schicken. Das funktioniert allerdings nicht, wenn die Unterschrift nicht stimmt, denn dann darf die Bank die Adresse natürlich nicht rausgeben. Und jeder von uns weiß vom Einkaufen, wie nachlässig die Unterschriften auf Karte und Beleg verglichen werden…
Fazit: Bei ELV trägt der Händler (hier die Bahn) das Betrugs- und Zahlungsausfall-Risiko.
In der Meldung heißt es weiterhin, dass von der Einschränkung nur wenige Kunden betroffen seien:
»Den Angaben zufolge wird nicht einmal jede zwanzigste Fahrkarte im Zug gekauft, davon werde wiederum lediglich jedes zehnte Ticket mit einer EC-Karte bezahlt.«
Fahrkarten können auch weiterhin im Zug gekauft werden, aber nur gegen Bargeld oder per Kreditkarte.
Erschienen am Sonntag, 13.06.2004 @ 15:05
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Tags: bahn, Verkehr
Hatte ich nicht erst am Mittwoch angekündigt, dass hier wegen der Arbeitsbelastung demnächst Ebbe ist? Dass es allenfalls einmal die Woche einen mageren Eintrag gibt? Was ist da los? Fällt jetzt mein Lügengebäude in sich zusammen?
Keine Sorge, es steht noch!
:-)
Heute ging es etwas ruhiger zu und ich hatte Gelegenheit, die kleineren Einträge, die bei Freitag einsortiert sind, und die Texte von heute zu schreiben.
Am Donnerstag habe ich neun Stunden für das Abschlussprojekt gearbeitet (Konzept, HTML-Umsetzung). Um 19:30 war Schicht im Schacht und ich bin ins Bett.
Am Freitag aufgestanden um 04:30 und um 06:10 mit der Arbeit angefangen, und zwar richtig: 15 Stunden und 20 Minuten gearbeitet, zzgl. zwei Pausen von insgesamt rund 3 Stunden. Todmüde ins Bett gefallen um 00:25 Uhr.
Eine kurze Nacht: 5 Stunden später aufstehen und um 6 aus dem Haus. Sechs Stunden Unterricht in der SAE in München, von 10 bis 16 Uhr. Nach dem Unterricht noch Testbesprechung. Zug München-Nürnberg um 17:45, Ankunft in Erlangen um 20:05 Uhr. Subway, heimradeln, Ankunft zu Hause um 21 Uhr. Ich dachte, ich könnte noch ein Stück von Verenas Lasagne essen, aber ging nicht: In die Küche gewankt, Lasagne in den Kühlschrank gestellt, ins Bett gelegt und weg.
Heute früh um halb neun aus den Federn und eben diese kleinere Sache erledigen, nebenbei ein paar Weblog-Einträge schreiben.
Auf dem Programm stand ein zweiter Online-Shop für einen Bestandskunden (gleicher Kunde, andere Branche). Mit osC, aber im Prinzip war’s Copy/Paste im größeren Stil: Datenbank und Dateien sichern, auf die neue Domain aufspielen, phpMyAdmin installieren und konfigurieren, osC-Konfiguration auf die neue Domain und die neue Datenbank anpassen, noch ein paar Änderungen an den Dateien. Auch ein paar Stunden Arbeit, aber war handlebar.
Kommende Woche wird anstrengend:
- Montag: Ein Buch für die Facharbeit durcharbeiten.
- Dienstag: Evtl eine Einweisung in das CMS einer Uniklinik. Muss ich am Montag klären, ob der Termin klappt. Außerdem wird von Apple der iTMS Europe vorgestellt und ab 20:45 zeigen Rudis Mannen, ob sie bei der EM in Portugal ihr erstes Vorrundenspiel gegen die Niederlande bestehen können.
- Mittwoch: Fortsetzung der CMS-Einführung vom Dienstag. Für die Facharbeit und das Abschlussprojekt arbeiten. Ich muss bis Samstag das Konzept noch etwas ergänzen.
- Donnerstag und Freitag: Für das Abschlussprojekt arbeiten.
- Samstag: SAE-Unterricht, die 7. und letzte Woche PHP. Am Abend direkt nach der Rückkehr das Kellerfest von Nachtbräu.
- Sonntag: Mal schauen.
Es wird also wieder weniger Einträge geben, keine Sorge.
Erschienen am Sonntag, 13.06.2004 @ 21:41
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Tags: Interna
Ich habe nur die letzten 20 Minuten des Spiels England-Frankreich gesehen, aber es war die Härte: England führte zur Halbzeit 1:0, noch zwanzig Minuten zu spielen. Zum Schluss hin war Spannung angesagt: In der 90. Minute verwandelt Zidane für Frankreich ein Freistoßtor. Es steht 1:1.
Anstoß, der nächste Angriff. Ein Franzose bricht durch die englische Verteidigung, der englische Keeper zieht im Strafraum die Notbremse und sieht dafür Gelb. Elfmeter für Frankreich. Zidane verwandelt, 2:1 in Frankreich. Noch zehn Minuten zuvor hatten die englischen Fans aus Freude die Nationalhymne angestimmt…
Erschienen am Sonntag, 13.06.2004 @ 22:37
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Tags: em04-portugal, Sport
